
Jeśli zauważymy ślady łuszczącego się lakieru na naszym samochodzie, należy bezwzględnie udać się do ASO.
Ogniska łuszczycy mogą się pojawić praktycznie wszędzie. Ogólnie rzecz biorąc początkowe egzemplarze cee’da, zwłaszcza w czerwonym kolorze, dopadła tzw. łuszczyca.
Użytkownicy znajdowali rdzę w różnych miejscach karoserii. Po długiej i spektakularnej walce z importerem, kilku właścicieli cee’da zamieniło wadliwe auta na nowe. KMP przeprowadziło również akcję malowania karoserii, jednak wielu właścicieli miało poważne wątpliwości co do przeprowadzonych prac.
Na samochody z łuszczycą można trafić w roczniku 2007/2008. Po face liftingu problem z łuszczycą jakby się zakończył. Jednak należy zwrócić szczególną ostrożność podczas mycia karoserii urządzeniami wysokociśnieniowymi. Zbyt bliskie skierowanie strumienia wody, może spowodować w/w problem.
Przy odbiorze auta po malowaniu należy zwrócić uwagę na prawidłowe wykonanie malowania, zwłaszcza na kantach elementów malowanych. Często ASO źle wykonuje usługę, pozostawiając zacieki i zanieczyszczenia.
Zalecamy sprawdzenie auta czujnikiem grubości lakieru.
Więcej na temat "łuszczycy" na forum.