Modele cee'd

Projekt i premiera

Cee'd jest pierwszym modelem koreańskiego producenta od podstaw projektowanym w Europie (Rüsselsheim pod Frankfurtem) z zamysłem by trafiać w gusta Europejczyków.

Nazwa cee'd wywodzi się z połączenia skrótów CE (Community of Europe - Unia Europejska) i ED (European Design - projekt europejski).

Po raz pierwszy cee'd został zaprezentowany na Paryskim Salonie Samochodowym w 2006 roku. Modelem jaki wtedy zaprezentowano był 5-drzwiowy hatchback. W 2007 roku na genewskim salonie samochodowym zaprezentowano wersję kabrio o handlowej nazwie ex_cee'd.

W roku 2009 na frankfurckim salonie kia zaprezentowała specjalną wersję modelu pro_cee'd, oznaczoną jako eco_cee'd. Dzięki zmianie kształtu osłony chłodnicy, dodatkowym spojlerom, obniżonemu zawieszeniu i kilku innym drobnym modyfikacjom inżynierom udało się zmniejszyć współczynnik Cx z poziomu 0,33 do 0,29. Dodatkowo samochód został wyposażony w system ISG. Dzięki zastosowaniu powyższych modyfikacji średnie spalanie osiągnęło wartość 3,9 l/100km, a poziom emisji CO₂ 109 g/km.

Produkcja

Model cee'd jest pierwszym modelem koreańskiej marki Kia, którego produkcja odbywa się w Europie. Na potrzeby produkcji cee'd, kia wybudowała w słowackiej Żylinie nowoczesną fabrykę.

Sprzedaż modelu 5-drzwiowego rozpoczęto w lutym 2007 roku, wersji kombi (oznaczonej jako cee'd SW) we wrześniu, a modelu 3-drzwiowego (pro_cee'd) w grudniu. Wersja ex-cee'd (kabriolet) nie doczekała się produkcji seryjnej.

W sierpniu 2009 roku do Polski jako pierwszego kraju trafiły odświeżone (po tzw. faceliftingu) modele cee'd. Zabiegowi odświeżania poddane zostały nadwozia i wnętrza wersji 5-drzwiowej i SW oraz wnętrze pro_cee'd.

Wymiary i waga

Przedstawione poniżej masy własne oraz dopuszczalne ładowności mogą się nieco różnić w zależności od wersji wyposażenia samochodu.